EU 新車販売規制

新車の購買力がピークアウトする 中国の販売台数が30百万台に達しない 原油も日産1億バレルに至らない 世界の新車生産台数も1億台に達しない 人口増加も止まる 脱炭素とは人類のピークアウトだ 考えてみれば 右側通行 左ハンドルのEUに中国がPHV中古車輸出する日が来る 左側通行 右ハンドルの国には日本の中古車輸出が増える 脱炭素には循環経済 共有社会が近道 日英印は右ハンドル EUへは トヨタ ホンダが 米国から輸出するか