アップル グーグル サムソン ホンファイ スマホ ビジネスモデル ブラットフォーム OS 部品 EMS 通信とコンピューターが掌に乗り発散し続ける機能 車は足 徒歩 籠 馬 馬車 自動車 自走 運転手付き Driveless 輸送手段が増え サービス拡がっても モノ作り自動車 地位は下がる 必需品になる 裾野広がっても 1億台 20千ドル 2兆ドルは変わらない 閃き 着想 ベンチャーキャピタル リスクマネーは 分散する テスラは エネルギー革命児 OSの中でも メカニカル エレクトロニック インフォメーション以外のデータに軸足を置く 日本電産のイーアクスルは 汎用品 電池はガソリン EVにプラットフォームはない 嗜好品 ファッションの車 時計と同じく 残るはブランドのみ 機能は限りなく進化 10億台 2千ドルを目指す OS 部品 通信 技術に業界の溝はない 持続性は 環境と人類100億人との調和 テスラ トヨタ ブランドが変る
