NIDEC EV

EVメーカー 寡占化 多様化 テスラ BYDはe-axle内製化 EVの核部品 電池 ソフトウェア パワー半導体 機器 通信 空調 快適 快調 快感 部品性能と標準化 自動車の付加価値 30万台が1百万台 1千万台へ 2兆円が3兆円 10兆円へ 単品水平展開から 複合品垂直展開へ 屋上奥経営の複雑性 原価低減の余地 23年度営業利益率に着目 NIDEC Insideに訴求力ありや