米国と中国と欧州と日本 内需と輸出 国産と輸入 BYDとTeslaの5年後 国外市場の開拓 米中対立 中国内需不振 住宅 自動車 過剰設備 雇用 債務の行方 財政支援の永続性 ガラケーとスマホの違い クルマもソフトウェアか エネルギー政策とリンクした中国EVバブルの瓦解 製造基盤を喪失した米国財政措置の効果 欧州政治の対中国EV規制の行方 市場が応えるアジア人の声 戦争終結時の中露相互依存関係変容 流れを見える2023年 NIDEC 鴻海 インドの動き 自動車業界の経済規模 新車$30千/台で3兆ドル 市場車$2千/台で2兆ドル 世界経済100兆ドル 5%以上の経済安全保障影響度 日本連合の戦い方
