自動車向 半導体供給不足

半導体市場に占める自動車の割合は低い ほぼ全てのOEMは 一部をTSMC供給を受ける 一部品が全車生産を止める コロナによる電化製品需要増が 半導体需給を硬化させたが 足元の設備能力拡大は 米中供給網分断の影響大 ロジック半導体生産のTSMC寡占あるが 18年メモリーバブルの調整同様 23年には需給反転も 生産能力拡大 製品生産 夫々リードタイムの長さは LNG開発を想起させる 地政学 安全保障の観点からの産業政策を受託生産だけで見るのは 早計